新华社重庆2月2日电（记者李晓婷）2日下战书，一列装载着243辆长安汽车的“渝车”专列从重庆市古路站出发，估计将在3天后到达广州南沙港，再换乘海船出口科威特。这是夏历新年伊始重庆开行的首趟“渝车”专列。 比年来，跟着重庆本地开放综合枢纽建立一直提速，越来越多的“重庆造”汽车沿着出海年夜通道走向天下。向西，中欧班列直达欧洲多国；向东，长江黄金水道助力出海；向南，西部陆海新通道衔接东盟……重庆海关日前颁布数据表现，2024年重庆市出口整车47.7万辆、同比增加29.6%，此中，新动力汽车出口5.7万辆、同比增加115.3%。 新春佳节，美联物流团体总裁何道国仍忙着梳理往年的运营打算。“公司跟重庆多个车企有配合，一直疏通的国际年夜通道也让物流企业乘上开展的‘慢车’。”何道国说，2024年，企业在哈萨克斯坦等地树立了分公司，专门效劳重庆车企“走出去”，企业营收实现翻倍增加。 位于重庆两江新区的果园港上，船只往来忙碌，货品装卸不绝，上千辆汽车陈列整洁，等待出海。 客岁，“渝车出海·江海联运”商品车滚装共享大众班轮在果园港开启首航测试；“舟山-重庆”江海直达新航路正式贯穿；“渝车出海·江海联运”出口汽车重庆报关直达形式实现首航测试…… “一系罗列措无效收缩运输及企业集货时光，下降口岸堆存仓储本钱，进一步实现降本增效。”重庆果园集装箱船埠无限公司总司理张程度说。 重庆市当局港口物流办相干担任人表现，重庆将缭绕西部陆海新通道、中欧班列、长江黄金水道等重要物流畅道，踊跃晋升出口通道才能，完美出口通道功效，优化出口“渝车”海内集散运输效劳的相干办法，构建起效劳“渝车出海”举动的寰球集散分拨、全链条物流效劳系统。