春运是一条回家的路、团圆的路，也是“活动中国”的时期图景。一抹“中国红”穿山越岭，衔接故乡与远方，以追风逐电的速率，承载着有数人的归家之旅，这就是被誉为“中国手刺”的振兴号高铁。 而我，作为值乘南昌西至北京西的G892次振兴号高铁列车长，有幸在这活动的景致线上，保卫游客的温馨路程。 我的任务一样平常，从凌晨的第一缕阳光穿透车窗开端。G892次列车7:20开车，咱们5:00就要起床，6:00到单元做出乘筹备，在值班室点名，安排当趟重点任务，6:30上站台。在列车正式出发前，我须要确保所有筹备停当：从车厢的整齐度到保险装备的检讨，从跟司机的车机联控通话实验到餐吧售卖的食物筹备……每一项细节都不容疏忽。振兴号的智能化治理体系年夜年夜加重了我的任务累赘，但那份对保险的执着与对效劳的寻求，却从未因而加重半分。 游客连续上车，他们的脸上弥漫着等待与高兴。 有重点游客上车，我会将咱们列车上独占的“五色辨认牌”挂在游客座位的衣帽钩上。辨认牌由白色、黄色、蓝色、绿色、橘色构成，分辨对应“老幼病残孕”5类重点游客。挂上后，我只有看一眼，就能疾速控制车厢重点游客散布情形。经由过程增强车厢巡查频率，确保他们的需要失掉满意，无论是饮水、用餐仍是如厕，重点游客都能失掉实时的帮助。我这看似简略的效劳任务，却极为耗膂力，一天走上去能有两万多步。 年夜年终二，G892次列车在南昌站下去了一位吸着氧气的白叟。偕行人告知我，他们是去北京看病的。开车后，我跟周边游客逐一打好召唤，请各人坚持宁静，让白叟家尽可能有一个舒服的情况。6个小时的路程中，我屡次走到白叟身边，检查白叟情形。为了让白叟可能顺遂出站并尽快接收医疗救治，我提前接洽了车站部署绿色通道。列车停稳后，病院的救护担架曾经等待在站台上，为白叟的出站供给方便。白叟鄙人车时，尽力抬起手向我申谢。 固然，作为振兴号的列车长，我的职责远不止于此。在列车奔驰的进程中，我须要时辰存眷列车的运转状况，确保所有安稳有序。还得担任效劳信息的精准转达，从语音播报到表现屏笔墨，每一句提醒都需正确无误。同时，必需仔细存眷车厢情况卫生、车内温度、播送音量，检讨水箱的应用状况，卫生间播放器运转能否畸形…… 别的，我还承当起了文明传布的脚色。振兴号不只是交通东西，更是展现中国文明的窗口。春运时期，列车上小友人增多后，我便化身为白色故事的讲授员，向他们报告南昌叛逆的勇敢与壮烈，报告北京天安门广场的肃穆与汗青，让白色文明在孩子们心中生根抽芽。看到他们听得津津乐道，眼中闪着光时，我深知，这份任务的意思远超越了岗亭自身。 往年大年节这晚我恰好休班，与家人共度了难过的团聚时辰。回忆起从前多少年的春节，我始终都是大年夜饭的出席者。家里的大年夜饭也由于我提前一天吃，吃完后我再促离家。铁路人的春节团聚总偶然差，但这份时差却让我愈加爱护与家人的每一次相聚时间。他们对我任务的懂得跟支撑，就是我最年夜的后台。早出晚归，节沐日比平凡更忙的乘务任务，反而让我与家人变得愈加密切。天天，我总要抽出多少分钟的时光给家里打个视频德律风，看看4岁的女儿明天干了些啥，问问爸妈的身材怎样样。屏幕里，女儿的笑容遣散了我全部的疲乏，她会高兴地向我展现她的画跟玩具；白叟也老是说家里所有都好，让我放心任务。 班组的两个乘务员杜晓丽、文子豪家都是本地的，每次出乘前，爸妈老是会炒多少个菜，让我带上车跟共事们一块吃，还说我作为年夜姐姐，必定要多关怀那些家在异地的共事。 固然乘务任务噜苏又繁忙，可只有想到我的任务是让更多的人可能安全顺遂地与家人团圆，内心就会暖暖的。我想，我会始终保卫着列车，保卫每一份美妙，通报每一份暖和，让爱与义务跟着振兴号一起前行，直至远方。 （作者系中国铁路南昌局团体无限公司南昌客运段列车长 | 中青BaoBao站征集）